Дорожная разметка 2026: горизонтальная и вертикальная — что означает каждая линия

Разметка встречается едва ли не в каждой картинке экзаменационного билета: линии на асфальте определяют, где можно обгонять, где останавливаться и как располагаться на проезжей части. При этом сама тема компактная и логичная: все обозначения собраны в приложении 2 к ПДД РФ (Правила утверждены постановлением Правительства РФ от 23.10.1993 № 1090 «О Правилах дорожного движения» (текст на КонсультантПлюс)), у каждой линии есть номер и точное значение.

Дорожная разметка — это линии, надписи и другие обозначения на проезжей части, бордюрах и элементах дорожных сооружений, которые устанавливают порядок движения. Разметка делится на две группы. Горизонтальная разметка наносится на дорожное покрытие, её номера начинаются с цифры 1. Вертикальная разметка наносится на конструкции — опоры мостов, ограждения, бордюры — и её номера начинаются с цифры 2. Ниже — обе группы: таблица основных линий, правила пересечения сплошных и прерывистых и главный практический вопрос — что делать, когда знак противоречит разметке.

Горизонтальная разметка

Горизонтальная разметка — это линии, стрелы, надписи и другие обозначения на проезжей части. Она бывает постоянной и временной. Постоянная горизонтальная разметка в России белого цвета; жёлтым выполняются линии 1.4, 1.10, 1.17.1, 1.17.2 и 1.26 — они связаны с запретом остановки и стоянки, местами остановок маршрутного транспорта и «вафельницей» на перекрёстках. Временная разметка имеет оранжевый цвет.

В таблице — линии, которые чаще всего встречаются на дорогах и в экзаменационных вопросах. Номера и значения соответствуют приложению 2 к ПДД РФ.

Полный перечень в приложении 2 длиннее: там есть также реверсивная линия 1.9, буква «А» полосы для маршрутных транспортных средств (1.23.1), дублирующие знаки изображения на покрытии (1.24) и другие обозначения. Но именно линии из таблицы отвечают за большинство вопросов и на экзамене, и в повседневной езде.

Обратите внимание на формулировку у стоп-линии 1.12: сама по себе она остановки не требует. Это лишь отметка места, где нужно остановиться, когда этого требует знак 2.5 «Движение без остановки запрещено» или запрещающий сигнал светофора либо регулировщика. Если вы проезжаете перекрёсток на зелёный, пересекать 1.12 можно без остановки. Той же логике подчиняется разметка 1.13 из треугольников: остановка нужна только при необходимости уступить дорогу.

Сплошная, прерывистая, двойная: главное различие

Базовое правило приложения 2 умещается в одну строку: линии 1.1, 1.2 и 1.3 пересекать запрещается, а прерывистые линии 1.5–1.8 разрешается пересекать с любой стороны. Исключение одно: линию 1.2 допускается пересечь для остановки на обочине и при выезде с неё в местах, где остановка или стоянка разрешена.

Двойная сплошная 1.3 не «строже» одинарной 1.1 — пересекать запрещено обе. Разница только в месте применения: 1.3 наносят на дорогах с четырьмя и более полосами (или с двумя-тремя полосами при их ширине более 3,75 м), а 1.1 — на остальных дорогах, в опасных местах и на границах стояночных мест.

Комбинированная линия 1.11 работает как клапан: со стороны прерывистой части её пересекать можно, со стороны сплошной — только при завершении обгона или объезда. Так размечают участки, где перестроение разрешено только из одной полосы.

Прерывистая прерывистой рознь. Линия 1.5 с короткими штрихами просто разделяет полосы и потоки, а линия 1.6, у которой штрихи в три раза длиннее промежутков, — это линия приближения: она предупреждает, что впереди начнётся сплошная 1.1 или 1.11. Если вы видите длинные штрихи во время обгона — пора возвращаться в свою полосу.

Отдельный случай — объезд препятствия. Пересекать сплошную 1.1 или 1.3 при объезде препятствия запрещено: выезд на встречную полосу через сплошную в этой ситуации — нарушение по части 3 статьи 12.15 КоАП РФ, штраф — от 1500 до 2250 рублей. Если препятствие можно объехать справа, не выезжая на встречную сторону, — объезжайте справа.

Вертикальная разметка

Вертикальная разметка — это сочетание чёрных и белых полос на дорожных сооружениях и элементах оборудования дорог; она показывает их габариты и служит средством зрительного ориентирования. В отличие от горизонтальной, вертикальная разметка ничего не запрещает и не разрешает — её задача сделать опасные конструкции заметными в темноте и в плохую погоду.

Видов всего семь (некоторые с подвидами):

• 2.1.1–2.1.3 — элементы дорожных сооружений: опоры мостов и путепроводов, торцевые части парапетов, когда они представляют опасность для транспорта.
• 2.2 — нижний край пролётного строения тоннелей, мостов и путепроводов.
• 2.3 — круглые тумбы на разделительных полосах и островках безопасности.
• 2.4 — направляющие столбики, надолбы, опоры ограждений.
• 2.5 — боковые поверхности дорожных ограждений на закруглениях малого радиуса, крутых спусках и других опасных участках.
• 2.6 — боковые поверхности ограждений на остальных участках.
• 2.7 — бордюры на опасных участках и возвышающиеся островки безопасности.

Запомнить проще парами: 2.5 — ограждения на опасных участках, 2.6 — те же ограждения на обычных. Остальные виды привязаны к конкретным конструкциям: опорам, тумбам, столбикам и бордюрам.

Приоритет: разметка или знаки?

Правило записано прямо в приложении 2 к ПДД РФ: если значения дорожных знаков, в том числе временных, и линий горизонтальной разметки противоречат друг другу либо разметка недостаточно различима, водители должны руководствоваться дорожными знаками (все восемь групп мы разобрали в статье про дорожные знаки 2026). Стёртая или занесённая снегом линия не отменяет требований знака, а знак «перекрывает» любую линию.

Второе правило касается временной разметки. Временная разметка имеет оранжевый цвет; её наносят при изменении схемы движения, чаще всего на время дорожных работ. Если линии временной и постоянной разметки противоречат друг другу, водители должны руководствоваться линиями временной разметки — оранжевые линии главнее белых и жёлтых.

Итоговая иерархия при противоречиях выглядит так:

1. Временные дорожные знаки (на жёлтом фоне или переносной опоре).
2. Постоянные дорожные знаки.
3. Временная разметка (оранжевая).
4. Постоянная разметка (белая или жёлтая).

Типичный пример: при ремонте дороги полосы смещены, и оранжевые линии ведут через белую сплошную. Ехать по оранжевой разметке в этом случае — не нарушение, а требование правил. Короткая формула для запоминания всей иерархии: знак главнее линии, временное главнее постоянного.

Где это спрашивают на экзамене

«Дорожная разметка» — отдельная тема экзаменационных вопросов, но одними «профильными» вопросами дело не ограничивается: линии присутствуют на картинках в задачах про обгон, остановку и стоянку, расположение на проезжей части и проезд перекрёстков. Классические ловушки — отличить 1.5 от 1.6, вспомнить исключение для линии 1.2 и не пересечь сплошную при объезде препятствия.

Сам экзамен в ГИБДД — это 20 вопросов за 20 минут и не более двух ошибок в разных тематических блоках; каждая ошибка добавляет 5 вопросов и 5 минут, а в дополнительных вопросах ошибаться уже нельзя. Подробно регламент экзамена и правила пересдач мы разобрали отдельно, а методики запоминания билетов — обучение по темам, интервальные повторения, работа над ошибками — помогут закрепить разметку быстрее.

Рабочая схема подготовки по этой теме простая: сначала пройдите вопросы по теме «Дорожная разметка» целиком и читайте пояснение к каждому вопросу, даже если ответили верно. Затем решайте полные билеты — там разметка будет попадаться вперемешку с другими темами, как на настоящем экзамене. К вопросам, где ошиблись, возвращайтесь через работу над ошибками, пока не начнёте отвечать уверенно.

Частые вопросы