Общие обязанности водителя: документы, ДТП, остановка по требованию

Раздел 2 ПДД «Общие обязанности водителей» — один из самых объёмных в билетах, потому что охватывает не технику вождения, а формальные обязанности: что возить с собой, как вести себя по требованию сотрудника ГИБДД и что делать в первые минуты после ДТП. Ошибка здесь на экзамене обидна вдвойне — правила не про сложную дорожную ситуацию, а про то, что нужно было просто запомнить.

Разбираем обязанности по порядку: документы, действия по требованию инспектора и регулировщика, порядок при ДТП и постоянные требования в пути — ремни безопасности и телефон за рулём.

Какие документы должны быть у водителя

Управляя механическим транспортным средством, водитель обязан иметь при себе и по требованию сотрудника полиции передать для проверки (п. 2.1.1 ПДД):

• водительское удостоверение соответствующей категории или подкатегории;
• регистрационные документы на транспортное средство (свидетельство о регистрации, СТС);
• страховой полис ОСАГО.

Полис не обязательно возить бумажным: ПДД прямо допускают предъявление на бумажном носителе, в виде электронного документа либо его копии, распечатанной на бумаге. Требовать документы вправе именно сотрудник полиции — это отдельно закреплено в билетах: типичная ошибка на экзамене — выбрать ответ «любое должностное лицо» вместо конкретно сотрудника полиции.

Правило касается и передачи руля: сажая за руль другого человека, убедитесь, что у него при себе есть водительское удостоверение нужной категории — иначе обязанность нарушает уже владелец автомобиля, а не тот, кто сел за руль.

Что делать по требованию инспектора и регулировщика

Кроме предъявления документов у водителя есть ещё три специфические обязанности, которые часто путают между собой.

Во-первых, остановить транспортное средство по сигналу тех, кому такое право прямо предоставлено ПДД, — регулировщика, а на специальных контрольных пунктах при международных перевозках сотрудников Ространснадзора (п. 2.4 ПДД). Это самостоятельная обязанность, отдельная от предъявления документов инспектору: остановиться нужно сразу по требованию, не дожидаясь просьбы показать документы.

Во-вторых, пройти освидетельствование на состояние алкогольного опьянения и медицинское освидетельствование на состояние опьянения — но не по требованию любого должностного лица, а именно тех, кто уполномочен на федеральный государственный контроль (надзор) в области безопасности дорожного движения.

В-третьих, предоставить транспортное средство медицинским и фармацевтическим работникам для перевозки граждан в ближайшее лечебное учреждение, если промедление угрожает их жизни. Это прямая обязанность, а не жест доброй воли — билет проверяет именно формулировку «обязан».

Обязанности водителя при ДТП

Порядок действий при аварии — самая объёмная часть раздела, и в билетах она разбита на последовательные шаги.

Первое и обязательное для всех случаев: немедленно остановиться, не трогая машину с места, включить аварийную сигнализацию и выставить знак аварийной остановки на той полосе, где стоит автомобиль, со стороны худшей видимости. Только после этого водитель оценивает, есть ли пострадавшие, и действует дальше — вызывает скорую, оказывает первую помощь или организует отправку пострадавших попутным транспортом. Подробный порядок действий с пострадавшими и правила доврачебной помощи разобраны в статье про первую помощь при ДТП.

Если в результате аварии пострадало только имущество, а не люди, порядок другой: сначала нужно зафиксировать положение автомобилей друг относительно друга и объектов дороги, следы и повреждения — например, сфотографировать, а уже потом освободить проезжую часть, если она мешает движению других машин. Оформить документы о ДТП без вызова инспектора (по «европротоколу») можно только при одновременном выполнении нескольких условий: вред причинён только имуществу (пострадавших нет), в аварии участвовали два транспортных средства, у обоих водителей есть действующие полисы ОСАГО и у участников нет разногласий по поводу обстоятельств ДТП и характера повреждений — либо разногласия сняты фотофиксацией места аварии с координатами. Если хотя бы одно из этих условий не выполняется, вызывать сотрудников полиции обязательно.

Отдельное требование касается видимости самого водителя на дороге: если вынужденная остановка или ДТП происходит в тёмное время суток или в условиях ограниченной видимости вне населённого пункта, находясь на проезжей части или обочине, нужно быть в куртке, жилете или жилете-накидке со световозвращающими полосами.

Что ещё обязан соблюдать водитель

Раздел «Общие обязанности» закрывают два постоянных требования, которые действуют в любой момент движения, а не только при остановке или аварии.

• Ремни безопасности — если автомобиль ими оборудован, пристёгнуты должны быть все находящиеся в салоне, а не только водитель.
• Телефон за рулём — пользоваться им во время движения разрешается только через устройство, позволяющее вести переговоры без использования рук.

Эти пункты регулярно встречаются в экзаменационных билетах именно потому, что на дороге их проще всего проверить визуально. Если такие вопросы всё же привели к провалу теории, сроки и порядок повторной попытки — в статье о пересдаче теории ПДД.

Частые вопросы